12月23-24日，全國鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會鋼板鋼帶分技術(shù)委員會在云南省昆明市順利召開了6項國家標(biāo)準(zhǔn)審定會，審定通過了《汽車排氣系統(tǒng)用冷軋鐵素體不銹鋼鋼板和鋼帶》和《建筑結(jié)構(gòu)用不銹鋼鋼板和鋼帶》等6項國家標(biāo)準(zhǔn)。來自鞍鋼股份有限公司、寶鋼德盛不銹鋼有限公司、寶山鋼鐵股份有限公司、湖南華菱漣源鋼鐵有限公司、山西太鋼不銹鋼股份有限公司和冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院等29家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)、下游用戶及相關(guān)方的47名專家代表參加了會議。

GB∕T 32796《汽車排氣系統(tǒng)用冷軋鐵素體不銹鋼鋼板及鋼帶》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的產(chǎn)品大量用于歧管、中管、催化轉(zhuǎn)換器、消聲器及尾管等汽車排氣系統(tǒng)行業(yè)。隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車排氣系統(tǒng)用不銹鋼逐步完善，產(chǎn)品性能和制造水平穩(wěn)步提升，本次修訂新增019Cr15NbTi、019Cr18Mo2Nb 、022Cr18MoNbTi、022Cr19MoNbTi等四個牌號，同時對部分牌號的成分和力學(xué)性能進(jìn)行了調(diào)整，新增了推薦應(yīng)用零部件范圍和國內(nèi)外牌號比對等技術(shù)內(nèi)容，使其適應(yīng)我國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)品升級要求，滿足國內(nèi)外下游企業(yè)對汽車排氣系統(tǒng)用冷軋不銹鋼的新要求。可以預(yù)見，該標(biāo)準(zhǔn)的實施將有助于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)升級，規(guī)范市場競爭，引導(dǎo)行業(yè)良性發(fā)展。

與此同時，另一項重要標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)用不銹鋼鋼板和鋼帶》的制定也備受關(guān)注。建筑行業(yè)作為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，正朝著綠色、低碳、長壽命的方向發(fā)展，傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)在安全耐久性方面面臨新挑戰(zhàn)，而不銹鋼材料在國內(nèi)建筑領(lǐng)域已具備規(guī)模化應(yīng)用條件。目前，國際上相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系已較為成熟，如美國、澳大利亞、新西蘭等國均制定了不銹鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范，歐洲有EN 10088-4-2009，日本有JIS G4321。在此背景下，我國該項標(biāo)準(zhǔn)的制定充分吸收了當(dāng)前建筑用不銹鋼的研究與應(yīng)用成果，所規(guī)定的成分與性能符合最新版GB/T 3280、GB/T 4237的要求，有效填補(bǔ)了細(xì)分領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)空白，為推進(jìn)建筑行業(yè)材料升級與可持續(xù)發(fā)展提供了技術(shù)支撐。（出自：中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會不銹鋼分會）